Îles · 28 septembre 2026 · 5 minutes de lecture
Un jour de ferry annulé à Barra
Le bateau ne part pas. Ce qui se passe ensuite, et pourquoi ce n’est pas la catastrophe que l’on croit.
Le message arrive à sept heures. Le ferry du matin pour Oban est annulé : vent de sud-ouest, rafales trop fortes pour le quai de Castlebay. Le prochain départ est demain.
Cela arrive. Sur la côte ouest, cela arrive surtout en intersaison et en hiver, moins en été. Nous le prévoyons.
Ce que nous faisons
La nuit tampon avant toute longue traversée de retour est là pour cela. Si le voyage en a une, rien d’autre ne bouge. Sinon, nous réservons un autre ferry, déplaçons l’hôtel du lendemain et, si un vol est en jeu, regardons l’avion de Barra, le ferry d’Eriskay vers le nord et les Uists puis la traversée depuis là-bas, ou un vol plus tardif. Le voyageur reçoit un seul message avec le nouveau plan.
Ce que vous faites
Vous avez à Barra une journée que vous n’attendiez pas. La route de l’île fait environ vingt-deux kilomètres de tourà vérifier. Vatersay, de l’autre côté de la chaussée, a deux plages dos à dos, dont l’une est abritée quel que soit le vent. Le café de l’aéroport regarde l’avion se poser sur le sable à marée basse, quand il le peut. Le château de Kisimul trône dans la baie. Il y a pire endroit où être coincé.
L’essentiel
Voyager dans les îles, c’est vivre au rythme de la météo. Un voyage sans marge est un voyage qui tournera mal d’une façon qui compte. Un voyage avec une nuit tampon tourne mal d’une façon qui vous offre une journée libre à Barra.